元旦假期即将来临，有不少小伙伴已经做好了出行计划，就是不知道大家做好了交通拥堵的准备没有。每年小长假、长假，很多人的时间耗费在堵车上，尤其是临近收费站反而更堵。虽说元旦高速并不免费，还是有网友针对高速免费这事，提出了新的建议。

近日，有网友在人民网领导留言板留言：现在私家车数量增加，尤其是过年过节，节假日高速免费通行，造成高速车流量很大，车辆容易堵塞等安全隐患。建议改为每辆车每年有固定的免费通行里程，这样能改善高速公路的通行质量，避免造成拥堵，更好的安排错峰出行。

对此，交通运输部做出了详细的回应。回应内容表明，我国出台实施重大节假日免收小型客车通行费政策的目的，主要为缓解节假日期间公路收费站交通拥堵，方便公众出行。之所以选定春节、清明节、劳动节、国庆节等四个重大节假日，主要是考虑到这四个节假日期间公众出行需求和高速公路交通量增长最为明显，收费站拥堵缓行情况较为突出。

该政策实施后，有效缓解了重大节假日期间公路收费站拥堵问题，提高了收费公路通行效率，同时也缓解了其他交通运输方式的运力紧张问题，带动了旅游、汽车租赁等服务业发展，取得了良好的社会效果。

可能有人发现高速免费期间ETC通道依然会堵，主要问题出在ETC识别上，可能还会有人因为没有识别到ETC倒车回来重新识别，有时甚至还可能需要变道到人工通道通过。特别是在高峰期，这种情况同样会导致严重的拥堵。所以大家在上高速之前一定记得将ETC卡插好，提高ETC识别率，减少倒车识别次数。

另外，没有办理ETC的车辆需要走人工通道。高速路口的人工通道数量相对ETC较少，也可能会导致排队拥堵。其实，经常需要走高速的用户，也可以考虑办理ETC。

当然，大家都安全有序驾驶，也能高效畅通运行。

交通部也表示，从目前掌握的情况看，造成拥堵缓行的原因是多方面的，需要坚持系统观念，多措并举、综合施策。下一步，交通部将会同有关部门督促指导各地继续严格落实有关政策，同时针对重大节假日大流量出行研究采取系列务实举措。

那么，提前祝大家假期愉快了~~